第二篇 [讀者可在閱讀本文之前或閱讀中選擇性地閱讀另一篇短文“關于AMCA、AMCA認證，以及AMCA認證標識”，以利理解三篇短文意欲嘗試說明的目的。]

   設計研究院、各類生產企業(yè)（終使用單位）以及設備生產商，在設計新項目系統(tǒng)的時候會遇到很多問題，為了規(guī)避工程上的誤差，總會多加性能裕度，尤其設備的安全系數、管道的安全系數，同時還要顧及風機、水泵等等一系列設備的安全系數。在沒有規(guī)范性標準的情況下，設計人員為了避免設計過小的疑慮，擔憂性能不夠用的問題，往往采取寧大勿小方針，對系統(tǒng)、設備都是“寬打窄用”，造成整體系統(tǒng)裕度過剩，形成大馬拉小車現象。

環(huán)保行業(yè)中設備的不確定性是一種通病，給設計人員帶來無盡的煩惱。就離心風機而言，國內風機品牌繁多，品質良莠不齊。部分風機企業(yè)設計生產不規(guī)范，出廠不測試，性能使用區(qū)間標注，效率浮夸，銘牌參數作假，故意模糊現象比比皆是。這類廠家往往缺少獨立開發(fā)設計能力，也沒有足夠多的風機產量與性能測試數據支撐，生產出來的風機效率低下，實際性能與設計要求性能點偏差太大，經常出現實際風量、壓力，較銘牌參數大打折扣的情況。這種性能的不確定性因素妨礙了設計者的準確選擇。為了克服風機風量、壓力不夠用問題，設計者不得不增加風機的性能裕度，而終采購單位或工程公司為了保險，又在擴大了的設計性能上再次加碼，以致終購買到的風機性能過剩。

例如：現有一套洗滌塔系統(tǒng)，根據合理設計計算并充分考慮設計余量，得出常溫工況下，風量 20000 CMH，風壓 2000 Pa，選擇的功率為18.5 kW。而在項目實施中往往會偏離原有要求，設計或采購人員擔心原先設計余量不足，分別對風量和壓力進行加碼，雙雙提高了安全系數。結果導致風管、洗滌塔、風機、電控儀表、電纜線路等都需要相應地加碼。裕度系數越大，終將導致設備實際采購成本、實際運行成本變得越高。下表是對原先20000 CMH, 2000 Pa的系統(tǒng)同時擴大風量、風壓的安全系數，對系統(tǒng)設備尺寸、規(guī)格、功率等相應的變化。由此可見安全系數少量增加，整體系統(tǒng)都要相應地出現較大的適應性變動。

實際操作中，為了糾正風機及系統(tǒng)的裕度過剩，達到系統(tǒng)實際需要的工況點，一般情況下，采用風機進氣口風門調節(jié)，或變頻器變頻調節(jié)，雖然終能夠使用，但由于設計的性能點與工況點的偏差，導致風機無法運行在區(qū)間，因此導致風機的實際運行效率大幅降低。調節(jié)進風口風門，主要是通過改變管網的特性曲線來實現。這種人為的附加壓力損失，終是以增大能耗為代價換取的。因為很大一部分能耗，都是由于風機的型號與管網系統(tǒng)的參數不匹配及調節(jié)方式不當而被風門消耗掉的。另外一種通過變頻器調節(jié)，終是通過改變葉輪轉數來調節(jié)的，實際上是改變了風機的性能曲線來達到調節(jié)的目的。以上情況不可避免的增加了企業(yè)的成本。

如何合理的設計通風系統(tǒng)，尤其是風機的性能，這事關企業(yè)的采購成本及長期運行成本，應該是我們設計研究院、各類生產企業(yè)（終使用單位）以及設備生產商需要研究的重要方向。AMCA 210測試標準是評判風機實際性能是否滿足設計性能的的良好工具。頂裕風機嚴格執(zhí)行AMCA測試規(guī)范，是風機行業(yè)的*企業(yè)。

頂裕從設計、選型、制造，到測試，其目標都是為了終的風機機組的空氣動力性能符合該機型性能經過“AMCA自身實驗室或其認證之實驗室”測試，按AMCA嚴謹測試標準加以認證的性能水準。設計院及潛在用戶認同并選用AMCA認證的頂裕風機產品，即可“扭轉以往不得不使用過大余量的局面，將余量小化，或不必考慮余量，端視工藝情況需要而定”。AMCA認證的頂裕風機產品就是在符合AMCA測試標準容許不確定性（裕度、公差）范圍內的空氣動力性能（風量、風壓、功率等）的保障。

在這里我們想要對設計人員、以及廣大的客戶朋友說明的是：廢氣系統(tǒng)中除了非轉動設備、管道外，如果您選用蘇州頂裕的離心風機，那么多余的裕度您無須保留。因為風機的性能是有標準來測試和認證的，比如AMCA（空氣移動與控制協(xié)會）的210標準專門為風機性能測試而制定并在上實施的，而AMCA的CRP（認證評級值計劃（程序））則是對性能評級值認證的規(guī)范標準。通過AMCA的無上聲譽，您將得到運用頂裕風機的性能安全保障。

因此，設計院，各離心風機使用單位在設計選擇風機時，需要認準AMCA 認證的頂裕率離心風機，這是降低企業(yè)采購運行成本，降低能耗的有效途徑。